來自亞洲Ｔｈｅ Ｎｅｗｓ ｆｒｏｍ ＡｓｉａＴＯＹＯＴＡ Ｌａｎｄｓｐｅｅｄ Ｐｒｉｕｓ速度創ｈｙｂｒｉｄ世界紀錄
ＴＯＹＯＴＡ在Ｈｙｂｒｉｄ雙動力系統領域領先，其Ｐｒｉｕｓ就是全球熱賣車款。日前原廠更公布於猶他州鹽湖區最新測試報告，證明Ｐｒｉｕｓ優異的性能，也打破“Ｈｙｂｒｉｄ＝跑不快”既有觀念，達成極速１３０．７９４ｍｌ／ｈ的紀錄。
一輛全世界目前最快的Ｈｙｂｒｉｄ車款Ｌａｎｄｓｐｅｅｄ Ｐｒｉｕｓ於２００４年中旬誕生，在２００４年８月１４－１７日假美國猶他州鹽湖區的Ｂｏｎｎｅｖｉｌｌｅ Ｎａｔｉｏｎａｌ Ｓｐｅｅｄ Ｗｅｅｋ先行亮相後，於日前在Ｂｏｎｎｅｖｉｌｌｅ Ｓａｌｔ Ｆｌａｔ長達３英哩（約４．８公裏）的跑道上，以１３０．７９４ｍｌ／ｈ（約２０９．２７ｋｍ／ｈ）最高時速創下Ｈｙｂｒｉｄ紀錄，這也是當今全球雙動力車所創下的最快紀錄。
Ｌａｎｄｓｐｅｅｄ Ｐｒｉｕｓ在動力上依然采用１．５升汽油引擎與燃料電池的組合，變速箱齒輪比從４．３２：１改為３．２：１，電池的電壓從原本的５００伏特增強至５５０伏特，這樣的調校只為了將Ｌａｎｄｓｐｅｅｄ Ｐｒｉｕｓ的功率輸出更為順暢。此外，針對變速箱與電動馬達的冷卻性更作特別的調整，將新增的冷卻系統裝置在前乘客座附近，讓Ｐｒｉｕｓ在連續高速行駛下可應付高溫。為了增加高速行駛的穩定性，采用ＢＩＬＳＴＥＩＮ的避震器與ＥＩＢＡＣＨ的彈簧線圈後，車身高度降低了２７０ｍｍ，加上特制的前２６／後２５ＧＯＯＤＹＥＡＲ Ｅａｇｌｅ Ｌａｎｄｓｐｅｅｄ Ｒｅｃｏｒｄｉｎｇ輪胎，Ｌａｎｄｓｐｅｅｄ Ｐｒｉｕｓ能創下新紀錄也在情理之中。
ＴＯＹＯＴＡ推出Ｓｉｅｎｔａ Ｘ“Ｌｉｍｉｔｅｄ”別款
別款在ＨＯＮＤＡ於２００１年推出當時全球尺寸最小的七人座Ｍｏｂｉｌｉｏ後，日本各車廠也都紛紛推出定位相近的輕型休旅車款，搶占市場；其中ＴＯＹＯＴＡ於２００３年推出的Ｓｉｅｎｔａ即ＴＯＹＯＴＡ用來對抗Ｍｏｂｉｌｉｏ的主打，２００４年的聖誕節前夕ＴＯＹＯＴＡ特別又推出了一款Ｘ“Ｌｉｍｉｔｅｄ”特別款，給所有消費者一份聖誕禮物。
稱為Ｘ“Ｌｉｍｉｔｅｄ”的特別款增加的配備中包括：具防夾機制的電動滑門、ＨＩＤ氣體放電式頭燈、鍍鉻門把、高質感輪圈蓋等等配備；車室內則將座椅改為織布材質，並增加自發光式儀表板。此外另有一款Ｘ“Ｌｉｍｉｔｅｄ﹖ＮＡＶＩ Ｐａｃｋａｇｅ”車型，還導入了ＮＡＶＩ衛星導航系統。全新的Ｘ“Ｌｉｍｉｔｅｄ”特別款於日本的報價為１６３８０００ 日元及１８３７５００日元。
ＳＵＢＡＲＵ Ｌｅｇａｃｙ Ｂｌｉｔｚｅｎ ２００５於日本限量發售
隨著第四代Ｌｅｇａｃｙ的問世， Ｂｌｉｔｚｅｎ也經過更新，使這款擁有四輪驅動、水平對臥引擎的性能房車更為獨特。原廠計劃於２００５年１月２４日起，共計三個月采用限時限量販售Ｌｅｇａｃｙ Ｂｌｉｔｚｅｎ ２００５，但只在日本發售。
２００３與２００４這兩年原廠並未創造Ｌｅｇａｃｙ Ｂｌｉｔｚｅｎ車款，為了滿足消費者的需求，遂決定在２００５年推出Ｌｅｇａｃｙ Ｂｌｉｔｚｅｎ ２００５。這次所發表的限量Ｌｅｇａｃｙ Ｂｌｉｔｚｅｎ ２００５，是以Ｌｅｇａｃｙ Ｂ４ ２．０ ＧＴ為基礎所開發的限量車款，專用的前後保險杆不僅增加氣壩面積，更突顯性能房車的風格，造型上是以格狀為主，但車頭看起來與ＡＵＤＩ頗有同工異曲之妙；而配上１７英寸六輻式專屬輪圈後，整體散發出強烈的不可侵略性。
內裝部分與Ｂ４采相同鋪陳與配備，但座椅與門飾板由紅黑雙色所構成，另可選擇全黑內裝。同外，座椅上、迎賓踏板、地毯上均打上Ｂｌｉｔｚｅｎ銘牌或字樣，甚至專用的使用說明書皮套還打上Ｂｌｉｔｚｅｎ字樣，讓車主有備受尊重的感覺。車身顏色原廠僅提供紅色一種，因為這是曆年來Ｂｌｉｔｚｅｎ車款最受歡迎的顏色。
豐田超越克萊斯勒倒計時
有預測公司稱，到２００９年時，豐田汽車集團很有可能在美國取代戴勒姆克萊斯勒的位置，獲得美國國內第三大銷售商的地位。
全球ＣＳＭ預測，到２００９年時，包括Ｌｅｘｕｓ 和Ｓｃｉｏｎ這兩個品牌在內，豐田在美國市場上將占據１４．１％的比例，稍稍領先於戴勒姆克萊斯勒１４％的份額。ＣＳＭ的北美區經理說，此數據包括戴勒姆克萊斯勒旗下的克萊斯勒、Ｄｏｄｇｅ、Ｊｅｅｐ和梅賽德斯－奔馳這些品牌。
專家分析，豐田的強勢增長將來源於其持續不斷的產品攻勢，特別是在豪華車市場的不懈努力。Ｓｃｉｏｎ品牌將長足進步，並擁有強大的品牌資產。而這樣的增長對這個日本第一大汽車公司來說並不是新鮮事，在過去的一年中，其在美國的銷售量增長了６．３％。而與此同時，美國本土的第一和第二大汽車公司通用汽車和福特，盡管用各種方式激勵消費者以提高銷售量，但仍然不能擺脫一再被強占市場的局面。
ＧＳＭ預測，到２００９年時，通用汽車將占據市場２５％的份額，而福特將占據１９．２％，仍然排在豐田和戴勒姆克萊斯勒之前。
另外，有預測家認為在未來幾年中，美國市場上的韓國汽車，如現代和起亞，都將會有長足的發展。這些品牌不斷改進的品質和持續的產品資產增長都是有利的條件。
來自歐美Ｔｈｅ Ｎｅｗｓ ｆｒｏｍ Ｗｅｓｔ
作為英國頂尖房車代表的ＪＡＧＵＡＲ，車身長度早就已經超越雙Ｂ頂級房車的ＪＡＧＵＡＲ ＸＪ８Ｌ，因為較低平的優雅身段，看起來雖然沒有德系頂級房車龐然大物的視覺魄力感，取而代之的則是無盡的優雅魅力。另外，因為軸距加長所同步延長的車廂比例卻完全沒有破壞原有ＸＪ車系的視覺黃金比例，視覺上仍然極具和諧感。
在車室內裝飾上，ＪＡＧＵＡＲ ＸＪ８Ｌ布滿了Ｃｏｎｏｌｌｙ頂級真皮，手工打磨拋光的原木飾板，搭配Ｊ字形排文件座，英式優雅豪華完全營造出令人神往的溫潤氣氛。除此之外，ＸＪ８Ｌ更融入了多項科技與先端配備，包括Ｔｏｕｃｈ Ｐａｎｅｌ多功能中控液晶屏幕，可以控制包括空調、影音系統與恒溫空調與行車設定等多項信息，後座更配置了車用ＤＶＤ、獨立控制恒溫空調系統，以及左右獨立控制的座椅傾斜角度等，右後座大位更可以控制前助手席座椅，仿佛頭等艙一般舒適。
ＪＡＧＵＡＲ ＸＪ８Ｌ擁有４．２升Ｖ８引擎， 經原廠測試值０－１００ｋｍ／ｈ起步加速僅需６．６秒。大量的動態輔助系統加上同級車唯一列為標准配置的四輪驅動系統，讓人擁有相當高度的安心感。無論是乘坐或是自行駕駛，都是無與倫比的頂級享受。
ＦＩＡＴ Ｓｔｉｌｏ Ａｂａｒｔｈ以意大利騎士形象面世
在適合城市的小型ＦＩＡＴ Ｐａｎｄａ上市後，ＦＩＡＴ Ｓｔｉｌｏ Ａｂａｒｔｈ也以利落流暢的車身造型面世。ＦＩＡＴ Ｓｔｉｌｏ Ａｂａｒｔｈ采用同集團ＡＬＦＡ ＲＯＭＥＯ １４７的車身底盤，配備經享譽國際的Ａｂａｒｔｈ改裝廠調校的２．４升直列５缸２０氣門引擎，詮釋出獨有的駕駛樂趣。
Ｓｔｉｌｏ Ａｂａｒｔｈ所配備的２．４升直列５缸２０氣門引擎擁有１７０ｈｐ最大馬力，０－１００ｋｍ／ｈ僅需８．５秒，極速更可達到２１５ｋｍ／ｈ。值得一提的是，２２．５ｋｇｍ峰值扭力在轉速達３５００ｒｐｍ時即可完全輸出，並可從３０００ｒｐｍ至５５００ｒｐｍ的區間內提供９５％以上的最大扭力值，其高原型的扭力輸出設計，提供駕駛者隨傳隨到的扭力。
ＦＩＡＴ Ｓｔｉｌｏ Ａｂａｒｔｈ擁有全新世代的家族特色，奪人眼球的頭燈組與水箱護罩，加上從前氣壩延伸至車尾一氣呵成的立體腰線，與微凸的輪拱相互呼應，賦予全車年輕動感的運動氣息。不規則四方型的晶鑽尾燈無論何時何地皆吸引目光，而獨有可分段開啟的百葉式全景天窗更是令人驚歎的經典之作，這些獨特的設計，都是Ｓｔｉｌｏ Ａｂａｒｔｈ讓ＦＡＮＳ們心儀的重要元素。
除動力操控與獨具特色的車身外觀，Ｓｔｉｌｏ Ａｂａｒｔｈ全車更配備六具ＳＲＳ氣囊、ＡＢＳ防鎖?車系統、ＥＢＤ電子?車力道分配裝置及ＥＳＰ動態穩定控制系統，安全性毋庸置疑。而可６／４分離的後座座椅，則提供車主除行李廂的３０５升容量之外，更靈活的空間運用。本車更配有ＩＳＯＦＩＸ兒童安全座椅預留鎖扣，讓爸爸級的性能迷在安裝兒童安全座椅時更能輕松就手。
２００５年式限量版
ＢＥＮＴＬＥＹ Ａｒｎａｇｅ Ｌｉｍｏｕｓｉｎｅ加長型禮車問世
在ＢＥＮＴＬＥＹ Ａｒｎａｇｅ推出由福斯集團主導的全新２００５年式小改款之後，日前原廠也追加了小改款版本的Ａｒｎａｇｅ Ｌｉｍｏｕｓｉｎｅ加長型禮車，並且首批僅將生產２０輛。
由ＢＥＮＴＬＥＹ旗下最著名的Ｍｕｌｌｉｎｅｒ負責打造這輛加長型禮車，與目前其它汽車廠所推出的量販式限量版本有所不同，因為這限量２０輛的２００５年版Ａｒｎａｇｅ Ｌｉｍｏｕｓｉｎｅ在配備方面將完全依照車主的需求與品位來打造，每一輛車將擁有不同的配置與設定。
這輛禮車的軸距已經被原廠加長到３５６６ｍｍ的驚人水准，可以想象後座的寬敞程度。而為了提升車身結構的強度，並且同時提供更佳的車室隱私權，原廠也特地將Ｃ柱加寬２００ｍｍ， 同時也讓後車門加長了２０ｍｍ，這些改裝流程，完全由Ｍｕｌｌｉｎｅｒ的資深師傅以手工打造而成。
除此之外，這輛頂級的加長型禮車依舊有一些豪華的標准配備，包括後座專用的ＤＶＤ車載影音娛樂系統，包括一具１２英寸的大型車用液晶屏幕等，當然車主也可以訂制面積更大的液晶屏幕，或是功能更為強大的影音系統。
動力系統方面，Ａｒｎａｇｅ Ｌｉｍｏｕｓｉｎｅ加長型禮車與標准車型一樣，搭載排氣量６．７５升的Ｖ８雙渦輪增壓引擎，提供４００ｈｐ的最大馬力以及８５．１ｋｇｍ的峰值扭力。盡管加長型禮車車重比較重，不過原廠表示標准車款依舊可以擁有起步加速０－１００ｋｍ／ｈ僅需６．７秒的成績，而且來自ＶＷ Ｐｈａｅｔｏｎ車系的計算機氣壓式懸掛系統也提供更為優異的行車表現。當然如果車主有額外的需求，Ａｒｎａｇｅ Ｌｉｍｏｕｓｉｎｅ加長型禮車也可以提供防彈改裝版本。
２００６年版福特
Ｆ－１５０ Ｈａｒｌｅｙ－Ｄａｖｉｄｓｏｎ機車版
重裝貨卡將在底特律車展亮相
即將開幕的２００５年底特律國際車展是北美地區最重要的國際性大車展，對於當地汽車市場來說也具有意義非凡的指標作用。在本屆車展中，福特集團將針對北美銷售最佳的貨卡ＦＯＲＤ Ｆ－１５０，推出全新２００６年版的Ｈａｒｌｅｙ Ｄａｖｉｄｓｏｎ紀念版本。
這輛Ｈａｒｌｅｙ Ｄａｖｉｄｓｏｎ采用的是四門四座的ＳｕｐｅｒＣａｂ車身配置，而且福特集團更表示隨後也將追加Ｓｕｐｅｒ Ｄｕｔｙ Ｆ－２５０與Ｆ－３５０的Ｈａｒｌｅｙ Ｄａｖｉｄｓｏｎ專屬限量版本，並且同樣具備前述的所有精裝配置，包括全車空力套件在內。
根據福特集團表示，這批限量發行一萬輛的Ｆ－１５０ Ｈａｒｌｅｙ Ｄａｖｉｄｓｏｎ精裝車款，在車展期間將正式對外接單，不過正式交車則要等到今年第三季度左右，屆時以２００６年式的身分正式交車，而且原廠將同時推出二驅與四驅版本，動力系統方面則一律配置原廠排氣量５．４升的三氣門Ｔｒｉｔｏｎ系列Ｖ８引擎，除了具備達到３００ｈｐ／５０００ｒｐｍ的最大馬力之外，更擁有達到５０．４ｋｇｍ／３７５０ｒｐｍ的扭力。
另外，福特還將與Ｈａｒｌｅｙ Ｄａｖｉｄｓｏｎ共同推出相關的周邊商品。
來自各地車展的２００５年底特律
Ｔｈｅ Ｎｅｗｓ ｆｒｏｍ Ｅｘｈｉｂｉｔｉｏｎ
ＬＥＸＵＳ欲於底特律車展呈現新科技
新一代ＬＥＸＵＳ ＧＳ量產型即將於２００５年的底特律車展中面世，無論外觀造型或內裝配備都頗具前衛色彩。其動力上依然采用ＴＯＹＯＴＡ最強的Ｖ型引擎，在安全防護系統上，也展現出最新科技。
首先，超音波感應器與方向盤聯動的ＣＳＳＣｌｅａｒａｎｃｅ Ｓｏｎａｒ Ｓｙｓｔｅｍ 感應式偵測聲納系統有助於停車、倒車時的便利性，此系統在２００４年９月上市的Ｉｓｉｓ基礎上進一步改進，當方向盤切換角度要碰到障礙物時，ＣＣＳ會向駕駛人發出警告。而ＰＳＳＰｒｅｃｒａｓｈ Ｓａｆｅｔｙ Ｓｙｓｔｅｍ 預知式安全系統與Ｃｒｏｗｎ Ｍａｊｅｓｔａ相同，可搭配ＣＭＯＳ攝影機和微波雷達。
此外，ＧＳ並未采用低速車距保持功能及ＩＰＡ智能停車輔助系統，Ｃｒｏｗｎ Ｍａｊｅｓｔａ所采用的低速車距保持功能啟動時機為時速０－３０ｋｍ／ｈ ，由於只能在高速公路上使用，與美國交通狀況不符合，因此原廠並未將之列為配備。而ＩＰＡ部分對停車便利的美國並不必要，因此ＴＯＹＯＴＡ也在北美地區取消此裝置，不過２００５年進日本後將增加此項配備。
ＬＡＮＤ ＲＯＶＥＲ旗艦改款Ｒａｎｇｅ Ｒｏｖｅｒ將現北美車展
ＬＡＮＤ ＲＯＶＥＲ旗下頂級的Ｒａｎｇｅ Ｒｏｖｅｒ自第一代問世以來，便在全球享有崇高的地位，不但具有卓越的越野能力，同時也擁有豪華舒適的極致享受，於ＬＳＵＶ此級距的地位至今無人可撼動。而現今車款自２００２年推出後，在市場上大獲好評，ＬＡＮＤ ＲＯＶＥＲ為再度增加Ｒａｎｇｅ Ｒｏｖｅｒ的產品實力，推出經過小幅改動的２００６年式樣。
２００６版的外型基本上變動不大，僅針對車頭與車尾略作改動。車頭方面，水箱護罩改為橫柵網狀式樣，加上延伸至水箱護罩上的頭燈組，使得原本保守內斂的車頭更具侵略性，加上修整過的保險杆與前氣壩，也使車頭更為簡潔流線，而原先前葉子板上的類似於鯊魚鰓的引擎散熱設計，也更改為類似水箱護罩的網狀形式，頗有畫龍點睛之效，也使整體更為動感年輕。車尾變動不大，僅針對後燈組下手腳，將原先煞車燈與方向燈的順序顛倒而已。
動力部分則是改款重點，原先４．４升Ｖ８自然進氣的汽油引擎部分，經過重新調校後最大馬力上揚至３０５ｈｐ，由靜止加速至１００ｋｍ／ｈ也進步了將近半秒的時間，而另增的４．２升引擎則是采用了機械增壓的加持，最大馬力將有４００ｈｐ，峰值扭力更有５７．１ｋｇｍ，比起４．４升汽油引擎多出了約３５％的動力，０－１００ｋｍ／ｈ更快了１．５秒。變速系統采用ＺＦ 六速自排變速箱，不僅忠實的傳達強勁的動力輸出外，也使換擋過程更為平順。
此外，小改款的Ｒａｎｇｅ Ｒｏｖｅｒ不僅更快，也更安靜，除了新款引擎較改款前提供更為優異的ＮＶＨ值噪音、震動、粗糙 ，並藉由修改過的Ａ柱設計與前擋風玻璃，提供更低的風阻值，也獲得較低的高速風切噪音，使得小改款的Ｒａｎｇｅ Ｒｏｖｅｒ成為有史以來最為安靜的Ｒａｎｇｅ Ｒｏｖｅｒ。
但改款後的內裝部分變動不大，新增加了兩種車內配色，共有黑／黑，與象牙白／黑雙種選擇，並可選配漆面黑的木質飾板，而在新增的機械增壓車款上，不繡鋼的油門與煞車踏板更是添增了幾分運動風格。而新增的科技配備則與２００５年式樣相同，包含了有４Ｘ４行駛信息中樞系統、無線傳輸攝影機Ｖｅｎｔｕｒｅ Ｃａｍ 與重金打造的Ｈａｒｍａｎ／Ｋａｒｄｏｎ品牌頂尖的ＬＯＧＩＣ７劇院級音響系統等。
此小改款車型預計將於２００５年春天開始銷售，預計在北美車展中登場亮相。
日內瓦車展－ＲＩＮＳＰＥＥＤ Ｓｅｎｓｏ概念跑車
來自瑞士的ＲＩＮＳＰＥＥＤ汽車在每屆日內瓦車展都會推出令人瞠目結舌的概念車款，不管是會伸縮、兩座四座互換的上空座駕，還是陸海空三棲的多功能行動載具，這一次ＲＩＥＮＳＰＥＥＤ則推出一輛能讓人享受禦風馳騁樂趣的瓦斯車。
ＲＩＮＳＰＥＥＤ與德國拜耳化工合作，一起研發出這輛稱為Ｓｅｎｓｏ的概念車款，並且確定將在２００５年春季開幕的日內瓦車展中舉行全球首演，而這次的概念車計劃並且邀請了蘇黎世大學參與，為了是要提供一種環保的享樂方式。
這輛上空雙座跑車，Ｓｅｎｓｏ采用了德國拜耳特地煉制的全新複合塑料作為車身，而動力系統所采用的正式天然氣，除了提供優異的動力輸出之外，燃燒後僅有水蒸汽排放，十分符合今後重視環保的發展趨勢。
ＲＩＮＳＰＥＥＤ Ｄｅｓｉｇｎ是一間由瑞士人Ｆｒａｎｋ Ｍ． ＲＩＮｄｅｒｋｎｅｃｈｔ創立的汽車設計公司，從１９７７年便開始致力於概念車設計，幾乎每年都有令人驚奇的創作，一開始專以接受客戶訂購制造敞篷車頂篷，以及為行動不便的愛車人士打造福祉車型，後來在１９７９年日內瓦車展推出處女作福斯Ｇｏｌｆ Ｇｔｉ敞篷車型，開始受到歐陸汽車界的注目，１９８１年推出第一輛由Ｇｏｌｆ改裝的Ａｌｉｐｏｒｔａ概念車，特殊的鷗翼式車門啟閉方式，開啟了ＲＩＮＳＰＥＥＤ整車設計之路。
伯明翰車展：ＴＶＲ Ｔｕｓｃａｎ ＭｋＩＩ亮相
據最新消息，在元月開幕的英國伯明翰國際車展上有為數不少的英國跑車廠將推出新車，其中ＴＶＲ也推出第二代的大改款Ｔｕｓｃａｎ跑車。
外觀上，以２００５年版身份發表的Ｔｕｓｃａｎ ＭｋＩＩ家族外觀造型明顯地比原有車系更為威猛，長車頭造型也更具侵略性。
標准版本的Ｔｕｓｃａｎ ＭｋＩＩ將配備排氣量３．６升的六缸引擎，最大馬力擁有３５０ｈｐ的輸出，並且同時擁有達到３９．７６ｋｇｍ的峰值扭力，搭配輕量化的１１００公斤車重，原廠表示０－１００ｋｍ／ｈ起步加速僅需４．２秒就可達成，此外安全極速更具備２９０ｋｍ／ｈ的水准。
除了傳統硬頂車型之外，Ｔｕｓｃａｎ ＭｋＩＩ車系依照傳統也同時提供Ｔａｒｇａ車型，讓車主可以擁有更優質的選擇，至於建議售價方面，ＴＶＲ Ｔｕｓｃａｎ ＭｋＩＩ基本售價至少也要由６５０００英鎊起售。